<1、随便利用增加剂。

有的驾驶人为了进步汽车机能，吉林汽车租赁公司认为:经常增加不同品德的增加剂。专家对增加剂的立场是，既不推荐也不反对。因为，就算是一款很好的增加剂，也须要看利用环境跟配套产品等外界前提，不是任何情况都实用的。假如你想选购增加剂配合利用的话，最好抉择市场反应好、友人在类似环境中试用过、厂家有明白保障的产品。在利用增加剂的进程中，要留神观测汽车的变更。假如有不适反应，就要及时调换增加过增加剂的油液。

2、忽视备胎。
有的驾驶人不把备胎当回事，车上不带备胎，或备胎已经破损，或气压不足，成了聋子的耳朵逐个样子货。一旦呈现事变，驾驶人只能眼睁睁地等着救济，蒙受如拖车费、救济费等宏大的经济丧失。

　　①器重备胎，就像器重汽车的其余四个轮胎一样。

　　②按期检查备胎的压力，确保其处于畸形的准备工作状况。

　　③确保跟备胎匹配的工具都能畸形利用，如轮胎扳手、千斤顶、千斤顶摇把等。

　　④备胎不能当正胎利用，只是常设调换用。当实现必要的行驶后，驾驶人要及时到汽车修理厂对原轮胎进行修复或者调换，而后换下备胎，让其连续自己的备用状况。

　　⑤有些车型利用的是比畸形轮胎小一号的小备胎，在利用时一定要把持车速，个别情况下车速最好不要超过80千米／小时。

3、颐养过勤。
有的车主经常会收到经销商发送的颐养信息，所以就经常颐养。新车没开多久，又是换机油，又是换机油滤芯，忙得不可开交。颐养频率高不是什么更有效地保障车辆的各项机能，但过于频繁也不必要。只有科学地判断各类颐养作业的间隔里程，能使汽车经常坚持良好的技巧状况，还节俭颐养跟修理用度。车主最好还是参照汽车制造厂推荐的颐养周期。对一些定点维修经销商经常推荐的维修周期，最好细心考虑一下，除非你的车经常行驶在前提恶劣的环境里，否则就没必要缩短颐养周期。

4、保修期后去小店颐养。
车辆行驶2年左右时车况最好，车身各个部件达到了最幻想的状况，这时汽车的保修期已过。很多车主认为4S店店大欺客，维护颐养比个别的修理店贵，因此为了省钱，就抉择到非4S店的修理店进行颐养，觉得这样既实惠又坚固。切实，这并不完全正确。4S店的养护是针对专门车型的维护颐养，比个别修理店专业，并且所用机油跟配件都是原厂的。而其余个别修理店的机油跟配件，可能并非是原厂的。
5、净水即是冷却液。
春暖花开，气温回升。有的车主会发明散热器里的冷却液不足，于是就随便用净水来弥补。这时，诚然汽车防冻问题已不存在，但净水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”景象。因此，不能随便将冷却液换成净水。在换冷却液时，要检査左右两侧排水孔是否被堵塞，免得雨后排水不畅使雨水倒灌进车内。

6、开锅误区。
有的车主驾车时发明开锅，就破即熄火；有的车主起动汽车时忘记加冷却液，等发明温度已经过高时就向发念头缸体跟缸盖上浇凉水来降温，这些都是错误的。汽车开锅当前，首先不要焦急，要冷静冷静地将空调调至外轮回、热风状况，这样可能帮助发念头敏捷降温。为防情况恶化，开锅后应留神以下多少点：

　　①不能破即熄火，而应怠速运行一段时光，并打开全部百叶窗。

　　②不能破即开盖加冷却液。租车公司在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。因为，散热器内冷却液沸腾后有一定的压力，这时假如破即打开散热器加液盖，热水会向外喷出，极易造成人员烫伤。正确是做法是，发明散热器开锅后，破即打开百叶窗以增加空气流量，等温度有所降落，不再沸腾时用湿毛巾垫手，先把散热器加液盖拧开一挡，放出水蒸气，稍等片刻再全部打开，同时要将脸部避开加液口上方，避免热气喷出烫伤脸部。

　　③不能用冷水浇发念头，否则结果很重大，有可能会造成发念头缸体因为骤冷而炸裂，造成不可挽回的结果。

7、忽视换季养护。汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。
有的车主只记得按里程颐养，却不晓得切实汽车的换季“体检”更重要。在不同节令更替时，汽车换季颐养的内容有所不同。诚然不是每次换季都要去4S店做深度颐养，但年龄两季的颐养却很重要，也就是说，离别冬季跟即将进入冬季的换季颐养是不可怠慢的。

8、利用不同花纹轮胎。
有的车主在轮胎呈现破坏进行调换时，不留神型号，抉择了与其余轮胎不同型号或不同花纹的轮胎。轮胎是汽车行驶跟静止指令的终极履行机构，假如四个轮胎不匹配的话，会影响汽车的畸形行驶机能。在轮胎破坏进行调换时，要抉择与从前同一品牌、同一型号、同一花纹的轮胎。最好四个轮胎同时调换，或者同时调换同一个轴上的两个轮胎。在不同种轮胎又必须调换的时候，可能常设调换其余品牌或者花纹的轮胎，但最好不要放在驱动轮上，在可能调换同种轮胎的时候要及时调换过来。不过，不同花纹的轮胎，可能作为备胎利用。

9、调换宽胎。
有的车主在做汽车改装时，喜好换上更宽更扁的轮胎，认为这样行驶更平稳，抓地也牢。然而轮胎摩擦力的增加，势必影响加速机能跟增加油耗，因为发念头要克服更大的地面阻力。特别是在小排量汽车上，大比例地增加轮胎宽度会重大影响汽车的加速性跟油耗。轮胎过扁也是一样，在增加操控性的同时也丧失局部舒服性，所以不要盲目地为轮胎进级。每款车的轮胎匹配规格，都是汽车厂家经过正确盘算跟大量实验得出来的结果，不要轻易调换不同型号的轮胎。假如你想为汽车增加某局部的机能，并且不介意增加油耗的话，可能恰当增加轮胎的宽度，个别容许10毫米左右，但要确保不会跟其余机械结构产生抵触。
10、螺栓过紧。
汽车配件的装置调剂不是简单的装卸，就是拧螺栓也有很多请求。螺栓拧得过紧，一方面会使连接件在外力的作用下产生永恒变形，另一方面也将使螺栓产生拉伸永恒变形，预紧力反而会降落，甚至呈现打滑或折断景象。当然，拧得太松，起不到固定后果也不行。每一个螺栓都有自己的原始设定的力量请求，这种请求个别以千克为单位。在专业的汽车修理厂，工人们都有一个叫“千克扳手”的工具，这个扳手可能丈量拧螺栓的旋转力度。在重要的机械部位，如发念头、变速器等位置的重要连接螺栓，都须要用这个工具施展作用。在拧多个螺栓固定部件的时候，要按对角线的顺序一一拧紧螺栓。拧的时候要逐步加カ，分批拧紧，不能一次拧到位，这样才干让两个部件顺利平稳地接触。

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